Klocki hamulcowe ZIMMERMANN 23623.170.3 23623170
Opis
Klocki hamulcowe ZIMMERMANN 23623.170.3 23623170Producent: ZIMMERMANN,Indeks: 23623.170.3System hamulcowy: Lucas - GirlingArtykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkamiSzerokość 1: 95,2 mmWysokość 1: 45 mmGrubość 1: 17,0 mmSzerokość 2: 95,2 mmWysokość 2: 51 mmGrubość 2: 17,0 mmStyk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużyciaOznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVEDZamienniki (kody OE): BMW 34216767145, BMW 34216779294, BMW 34216788183, BMW 34216767146, BMW 34216774417, BMW 34216777240, MINI 34219804739, MINI 34219808172, HELLA 8DB355011271, ATE 13046027132, ATE 602713, PAGID T1445, VALEO 598701, BOSCH 0986494269, TEXTAR 2362303, JURID 573136J, BENDIX 573136B, FTE BL2038A4, QUINTON HAZELL BP1484, FERODO FSL1806, FERODO FDB1806, FERODO FDS1806, BREMBO P06037, MINTEX MDB2681, PEX 7813, ZIMMERMANN 236231701, DELPHI LP1924, METZGER 113200, MAGNETI MARELLI 363700201445, FEBI BILSTEIN 16560, TRISCAN 811011024, METELLI 2206410, NK 221530, OPTIMAL 12236, OPTIMAL 12235, MAPCO 6802, MEYLE 0252362316, ROADHOUSE 2113200, REMSA 113200, ICER 181664700, ICER 181664, VAICO V208125, QH Benelux HP7669, A.
B.
S. 37435, BARUM BA2308, LPR 05P1249, TRUSTING 6570, TRW GDB1612, SWAG 20916560, ROULUNDS BRAKING 844781, FLENNOR FB210683, FREMAX FBP1386, KAGER 350965, GIRLING 6116121, BRECK 2362300, fri.tech. 6570, sbs 1501221530, E.
T.
F. 121196, CIFAM 8226410, WOKING P1032300, VILLAR 6261249, ST-TEMPLIN 010234120608, OPEN PARTS BPA113200, ABE C2B016ABE, WAGNER WBP23623A, A.
B.
S. 37435, ATE 13.0460-2713, ATE 13.0470-2713, BREMBO P06037, FOMAR FO928481, TRW GDB1612, ZIMMERMANN 23623.170.2, ZIMMERMANN 23623.170.1, ATE 13-0460-2713-2, ATE 13-0470-2713-2, BOSCH 0.986.494.269, CIFAM 822-641-0, CIFAM 822-641-0K, CIFAM 822-641-1K, KAMOKA JQ1013612, TRW GDB1612DTE, TOMEX 1434, VAICO 20-8125.
Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.