Silnik Zaburtowy Spalinowy Śruba Mocny Łódka Ohv
Opis
SPALINOWY SILNIK ZABURTOWY 6,8KM MAGNUM4-SUWOWY SILNIK GENERUJE MOC 6,8KM ORAZ MAKSYMALNE OBROTY 8000rpmWYSOKA KULTURA PRACY DZIĘKI TECHNOLOGII GÓRNOZAWOROWEJ OHVŁATWY MONTAŻ DZIĘKI REGULOWANEMU MOCOWANIUDO UŻYTKU AMATORSKIEGO, HOBBYSTYCZNEGO NA:ŁódkachPontonachOGROMNĄ ZALETĄ 4-SUWOWEGO SILNIKA JEST BRAK KONIECZNOŚCI STOSOWANIA SPECJALNEJ MIESZANKI PALIWOWO-OLEJOWEJZBIORNIK WYSTARCZY ZALAĆ TRADYCYJNĄ BENZYNĄ 95!
DANE TECHNICZNEProducent: MagnumRodzaj silnika: 4-suwowy, górnozaworowyPojemność: 196cm3Obroty maksymalne: 8000rpmObroty na biegu jałowym: 3000rpmMoc maksymalna: 5kW / 6,8KMPojemność zbiornika paliwa: 1,3LPaliwo: benzyna bezołowiowa 95Przełożenie: 2.08Biegi: Do przodu / neutralnyWaga: 25kgW SILNIKU ZNAJDUJE SIĘ JUŻ ODPOWIEDNI OLEJPRZED KAŻDYM URUCHOMIENIEM NALEŻY SPRAWDZIĆ JEGO POZIOMTECHNOLOGIA OHV ODPOWIADA ZA WYSOKĄ KULTURĘ PRACYWysokiej jakości jednostka napędowa wykonana została w technologii OHV (Over Head Valve - rozrząd górnozaworowy z wałkiem rozrządu w bloku silnika)Dzięki temu silnik cechuje się mniejszym spalaniem, mniejszym zużyciem oleju, a także dużo łatwiejszym dostosowaniem do aktualnych norm ochrony środowiskaPonadto, odpowiedni system chłodzenia powietrzem pozwala wydłużyć żywotność silnikaSILNIK CECHUJE SIĘ JEDNYM Z NAJNIŻSZYCH WSKAŹNIKÓW ZUŻYCIA PALIWA W SWOJEJ KATEGORIIDUŻA MOC ORAZ NIEWIELKIE GABARYTYSilnik generuje moc 5kW / 6,8KM, zapewniając komfortowe przemieszczanie się łódką czy pontonemDodatkowo, jest stosunkowo niewielkich rozmiarów ułatwiając przechowywanie np. w okresie zimowymW połączeniu z wagą ok. 25km pozwala na swobodne przenoszenie go przez jedną osobęELEKTRYCZNY ZAPŁON MODUŁOWY TCI DOSKONALE WSPÓŁPRACUJE Z RĘCZNYM STARTEREMDlatego jednostka bardzo płynnie i szybko odpala, umożliwiając natychmiastową pracęREGULACJA MOCY W MANETCECięgno przepustnicy zostało podłączone do manetki zamontowanej na rączce ułatwiając dostosowanie odpowiedniej prędkościŚRUBA NAPĘDOWA ORAZ JEJ PRZEKŁADNIA ZOSTAŁY WYKONANE Z NAJWYŻSZEJ JAKOŚCI, TRWAŁYCH MATERIAŁÓWDla najefektywniejszej pracy zaleca się wymianę oleju w przekładni śruby po ok. 100h pracy. W obudowie znajduje się korek poziomu oleju oraz korek spustowyREGULARNE SPRAWDZANIE I UZUPEŁNIANIE POZIOMU OLEJU POZWOLI NA NIENAGANNĄ PRACĘ PRZEZ WIELE SEZONÓWW SKŁAD ZESTAWU WCHODZĄ:Silnik 4-suwowy MAGNUM 5,8KMWspornik montażowyNiezbędny zestawy narzędziLejek do olejuInstrukcja w j. polskimOryginalne opakowanie producenta