Klocki hamulcowe tył BUELL M2 S1 S3 S3T X1 X1W XB1

Opis

Klocki hamulcowe tył BUELL M2 S1 S3 S3T X1 X1W XB1Klocki hamulcowe tył BUELL M2 S1 S3 S3T X1 X1W XB12X; HONDA CB-1 FMX NT NTV NX BREMBO 07HO27SP B7BCD5Klocki hamulcowe tył, przeznaczenie: droga, materiał: sinter-SP, 39,9x86,1x10,7mm BUELL M2, S1, S3, S3T, X1, X1W, XB12X; HONDA CB-1, FMX, NT, NTV, NX, XL, XRV; TRIUMPH AMERICA 400-1200 1988-2007Długość [mm]: 86,1Grubość [mm]: 10,7Indeks: 07HO27SPMateriał: SinterMiejsce zabudowy: tyłProducent: BREMBOSkrót mieszanki: SPUżycie: DrogaWysokość [mm]: 39,9BremboOtwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.