Klocki hamulcowe przód/tył APRILIA RXV SXV; BETA F

Opis

Klocki hamulcowe przód/tył APRILIA RXV SXV; BETA FKlocki hamulcowe przód/tył APRILIA RXV SXV; BETA FACTORY RR; KAWASAKI KLX KX; SUZUKI DR BREMBO 07YA41SD A9F430Klocki hamulcowe przód/tył, przeznaczenie: offroad, materiał: sinter-SD, 35,9x67x9,3mm APRILIA RXV, SXV; BETA FACTORY, RR; KAWASAKI KLX, KX; SUZUKI DR-Z, RM, RM-Z; YAMAHA WR, YZ 125-550 2001-2016Długość [mm]: 67Grubość [mm]: 9,3Indeks: 07YA41SDMateriał: SinterMiejsce zabudowy: Przód/TyłProducent: BREMBOSkrót mieszanki: SDUżycie: OffroadWysokość [mm]: 35,9BremboOtwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.