Klocki hamulcowe przód APRILIA RSV; BIMOTA DB; BMW

Opis

Klocki hamulcowe przód APRILIA RSV; BIMOTA DB; BMWKlocki hamulcowe przód APRILIA RSV; BIMOTA DB; BMW HP2 S; DUCATI 1098 1198 848 BREMBO 07BB37RC C58B9EKlocki hamulcowe wyścigi carbon/ceramic APRILIA RSV; BENELLI IMPETO, TESI; BIMOTA DB; BMW HP2, HP4, S; DUCATI 1098, 1198, 848, DESMOSEDICI, DIAVEL, HYPERMOTARD, MONSTER, MULTISTRADA 600-1998Długość [mm]: 102,2Grubość [mm]: 7,7Indeks: 07BB37RCMateriał: Carbon/CeramicMiejsce zabudowy: przódProducent: BREMBOSkrót mieszanki: RCUżycie: WyścigiWysokość [mm]: 42BremboOtwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.