Klocki hamulcowe CIFAM 822-061-0 20941193
Opis
Klocki hamulcowe CIFAM 822-061-0 20941193Producent: CIFAM,Indeks: 822-061-0Grubość 1: 19,0 mmspełnia wymagania Normy ECE: ApprovedStyk ostrzegawczy o zużyciu: przygotowany dla wskaźnika zużyciaDrgania: z tłumikiem drgań skrętnychZamienniki (kody OE): MERCEDES-BENZ 0004209920, MERCEDES-BENZ 0014201220, MERCEDES-BENZ 0014200720, MERCEDES-BENZ 0054204420, MERCEDES-BENZ 0024202320, ATE 13046027272, ATE 13046029272, PAGID T5005, VALEO 598225, VALEO 598315, BOSCH 0986469410, BOSCH 0986468901, TEXTAR 2094119314, TEXTAR 2094102, TEXTAR 2094103, BENDIX 571382B, QUINTON HAZELL BP372, MINTEX MDB1312, PEX 7204, ZIMMERMANN 209411901, DELPHI LP499, FEBI BILSTEIN 16059, FEBI BILSTEIN 16193, METELLI 2200610, NK 223308, NK 229937, MAPCO 6242, ROADHOUSE 218924, ROADHOUSE 218910, ROADHOUSE 218905, ROADHOUSE 218900, REMSA BPM018900, REMSA BPM018910, REMSA BPM018924, REMSA BPM018905, REMSA 018905, REMSA 18924, REMSA 18910, REMSA 18905, REMSA 18900, REMSA 018900, REMSA PCA018924, REMSA PCA018910, REMSA PCA018905, REMSA PCA018900, REMSA 018924, REMSA 018910, ICER 180510700, ICER 180510, BARUM BA2029, LPR 05P280, TRUSTING 0630, TRW GDB818, SWAG 10916059, SWAG 10916193, FMSI-VERBAND D0423, FMSI-VERBAND D423, MGA 207, Brake ENGINEERING PA532, APEC braking PAD466, fri.tech. 0630, sbs 1501229937, sbs 1501223308, TOPRAN 400422, E.
T.
F. 286, E.
T.
F. 120286, DEX 20630, WOKING P089310, WOKING P089302, WOKING P089300, VILLAR 6260280, SIMER 330, RAICAM 3221, OPEN PARTS BPA018900, KLAXCAR FRANCE 24350Z, COMLINE ADB0360, GALFER 20044, A.
B.
S. 36556, A.
B.
S. 36556, ATE 13.0460-2927, ATE 13.0470-2927, BREMBO P50008, FOMAR FO474281, TRW GDB818, ZIMMERMANN 20941.190.1, ATE 13-0460-2927-2, ATE 13-0470-2927-2, BOSCH 0.986.469.410, CIFAM 822-061-0K, TRW GDB818DTE, FEBI BILSTEIN 16193, TOMEX 1021, TOMEX 10211, VAICO 30-6134, VAICO 30-8104, VAICO 30-8104-1.
Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.