AMIO Żarówki samochodowe LED Hybrid H3 6000K 60W Canbus (AMIO-04113)

Opis

Rewolucyjna konstrukcja 1:1 – bezproblemowy montaż Plug&PlayŻarówki AMIO z serii Hybrid stanowią ostateczne rozwiązanie problemów z instalacją oświetlenia LED w nowoczesnej motoryzacji. Ich gabaryty są w 100% zgodne z wymiarami tradycyjnej żarówki wolframowej H3. Taka budowa pozwala na błyskawiczny montaż wszędzie tam, gdzie klasyczne retrofity LED z rozbudowanymi radiatorami po prostu się nie mieszczą. Możesz zapomnieć o uciążliwym przycinaniu obudowy, szukaniu dedykowanych adapterów czy problemach z parującymi, niedomkniętymi reflektorami. Produkt doskonale współpracuje z reflektorami soczewkowymi oraz tradycyjnymi, a całkowity brak emisji promieniowania IR i UV gwarantuje, że wewnętrzne odbłyśniki lamp nie ulegną wypaleniu i matowieniu.

Wydajność diod CSP i perfekcyjna linia odcięciaZestaw generuje potężny strumień światła o natężeniu 5600 LM, który kilkukrotnie przewyższa możliwości standardowych układów halogenowych, będąc potężną alternatywą nawet dla żarników ksenonowych. Zastosowanie najwyższej klasy diod LED CSP i ułożenie ich dokładnie w tym samym miejscu, w którym znajduje się żarnik w zwykłej żarówce, zapewnia optymalną geometrię i rygorystyczną linię odcięcia światła. Dzięki temu zyskujesz maksymalną widoczność w barwie śnieżnej bieli (6000K), jednocześnie mając pewność, że nie oślepiasz kierowców nadjeżdżających z naprzeciwka. Precyzyjna elektronika sprawia również, że żarówki nie zakłócają odbioru radia FM/CB.

Trwałość, miedziany rdzeń i inteligentny CanbusKomplet o mocy 60W zasilany napięciem 12V to inwestycja na lata – żywotność diod szacowana jest na imponujące 50 000 godzin. Aby sprostać tak wysokim wymaganiom, w budowie zastosowano starannie dobrane stopy aluminium oraz centralny rdzeń miedziany. Tworzą one wysoce skuteczny, pasywny układ chłodzenia, który natychmiast odprowadza generowane ciepło. Żarówki posiadają homologacje E9 oraz ECE R10 i zostały wyposażone we wbudowany dekoder CANBUS, który w 95% pojazdów zapobiega wyświetlaniu błędu spalonej żarówki (w autach o ekstremalnie rygorystycznej kontroli oświetlenia zalecane jest użycie dodatkowych oporników).

Sposób użycia: Montaż odbywa się w systemie Plug&Play. Wystarczy wypiąć dotychczasową żarówkę halogenową H3 i wpiąć w jej miejsce retrofit LED AMIO Hybrid, bez jakichkolwiek przeróbek układu elektrycznego pojazdu.