Tarcza hamulcowa TRW DF4762S 7L6615301D
Opis
Tarcza hamulcowa TRW DF4762S 7L6615301DProducent: TRW,Indeks: DF4762STyp tarczy hamulcowej: wentylowanyŚrednica zewnętrzna: 330 mmGrubość tarczy hamulcowej: 31,9 mmMinimalna grubość: 30 mmIlość otworów: 5Wysokość: 68,4 mmŚrednica otworu centrującego: 84,5 mmØ rozmieszczenia otworów: 130 mmWymiar gwintu: 15,4Kolor: czarnyPowierzchnia: lakierowanyPrzetwarzanie: wysoko nawęglanyOznaczenie kontrolne: E1 90R 02 C0176/0556Cena dotyczy zakupu 1 szt. produktu. Sprzedaż wyłącznie w kompletach (2 szt.).
Zamienniki (kody OE): PORSCHE 95535140100, PORSCHE 95535140140, PORSCHE 95535140141, VW 7L6615301D, VW 7L6615301J, VW 7L6615301N, HELLA 8DD355109511, HELLA 8DD355109721, HELLA 8DD355109521, HELLA 8DD355109711, ATE 24113201171, ATE 24013201171, PAGID 54215PRO, PAGID 54215, PAGID 54205PRO, BOSCH 0986479248, LEMFÖRDER 3049001, TEXTAR 98200121501, TEXTAR 92121510, TEXTAR 92121505, TEXTAR 92121500, JURID 562336JC, BENDIX 562336BC, FTE BS7199HB, FTE BS7199, QUINTON HAZELL BSF5370, QUINTON HAZELL BDC5370, FERODO DDF1591, FERODO DDF1591LC1, BREMBO 09986711, PEX 140785, ZIMMERMANN 600322420, ZIMMERMANN 600322400, DELPHI BG9773, METZGER 25043V, TRISCAN 812029177, TRISCAN 812029177C, METELLI 230919C, NK 2047102, NK 3447102, NK 3147102, MEYLE 1155211101, MEYLE 1155211102PD, MEYLE 1155211101PD, REMSA 677310, QH Benelux 58211, NATIONAL NBD1233, A.
B.
S. 17500, SWAG 30933165, CAR 1421036, CAR HPD1036, Brake ENGINEERING DI956230S, APEC braking DSK2308, GIRLING 6047625, PILENGA V858L, BLUE PRINT ADV184328, FIRST LINE FBD1409, ATE 24.0132-0117, BREMBO 09.9867.11, TRW DF4306S, ZIMMERMANN 600.3224.20, ATE 24-0132-0117-1, BREMBO 9986711, CIFAM 800-919C, A.
B.
S. 17500, BOSCH 0986479248, BLUE PRINT ADV184328, FEBI BILSTEIN 33165, VAICO 10-80096, METELLI 23-0919C, BREMBO 09.
C881.11, ZIMMERMANN 600.3224.54, TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.35.187.
Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.