Skip to content

Tarcza hamulcowa TRW DF4417 4243105030

157,99 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Tarcza hamulcowa TRW DF4417 4243105030Producent: TRW,Indeks: DF4417Minimalna grubość: 9 mmTyp tarczy hamulcowej: pełnyGrubość tarczy hamulcowej: 10 mmŚrednica otworu centrującego: 55 mmŚrednica zewnętrzna: 280 mmWymiar gwintu: 14,5Wysokość: 56,5 mmØ rozmieszczenia otworów: 100 mmIlość otworów: 5Średnica bębna hamulcowego: 172Kolor: czarnyPowierzchnia: lakierowanyCena dotyczy zakupu 1 szt. produktu. Sprzedaż wyłącznie w kompletach (2 szt.).

Zamienniki (kody OE): TOYOTA 4243105030, TOYOTA 4243105060, HELLA 8DD355111661, HELLA 8DD355111671, ATE 24011003111, PAGID 54357, PAGID 54357PRO, VALEO 186849, BOSCH 0986479969, BOSCH 0986479242, TEXTAR 92137500, TEXTAR 98200137501, TEXTAR 92135703, TEXTAR 92135700, JURID 562418JC, JURID 562418J, BENDIX 562418BC, BENDIX 562418B, FTE BS7165, HERTH+BUSS JAKOPARTS J3312052, QUINTON HAZELL 670000, QUINTON HAZELL BSF5519, QUINTON HAZELL BDC5519, FERODO DDF14061, FERODO DDF1406, BREMBO 08A33510, MINTEX MDC1696, ZIMMERMANN 590258520, ZIMMERMANN 590258500, DELPHI BG3912, FEBI BILSTEIN 26061, TRISCAN 812013180, METELLI 231010C, NK 314589, NK 204589, MAPCO 15566, MEYLE 30155230070, ROADHOUSE 670000, REMSA 670000, JAPANPARTS DP214, QH Benelux 58247, NATIONAL NBD1325, A.

B.

S. 17512, LPR T2038P, SWAG 81926061, CAR HPD1138, CAR 1421138, Brake ENGINEERING DI956456, APEC braking DSK2262, GIRLING 6044174, PILENGA 5480, WOKING P670000, BLUE PRINT ADT343167, ATE 24.0110-0311, BLUE PRINT ADT343167, BREMBO 08.

A335.10, FEBI BILSTEIN 26061, JPN 40H2045-JPN, OYODO 40H2045-OYO, ZIMMERMANN 590.2585.00, ATE 24-0110-0311-1, BREMBO 08A33510, BREMBO 08A33511, CIFAM 800-1010C, KAMOKA 1031101, ZIMMERMANN 590.2585.20, A.

B.

S. 17512, BOSCH 0986479242, BREMBO 08.

A335.11, VEGGA 31443, VAICO 70-40020, PROFIPOWER 3B2054.

Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.