Skip to content
inna

CleanTEC Środek do czyszczenia filtrów DPF / katalizatorów 301 - 400 ml

85,00 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

CleanTEC Premium ChemieDPF/Catalytic Converter CleanerŚrodek do czyszczenia filtrów DPF / katalizatorówPojemność: 400 mlNr katalogowy: 301Jedna puszka wystarcza na jedną aplikację/filtr cząstek stałych/katalizator.

CleanTEC DPF/Catalytic Converter CleanerŚrodek czyszczący rozpuszcza i usuwa wszelkie pozostałości sadzy i brudu z filtra cząstek stałych / katalizatora bez demontażu. Całkowicie wyeliminowano utratę wydajności lub awarie powodowane przez brudne filtry cząstek stałych/ katalizatory.

Czyszczenie przywraca pełną funkcjonalność DPF/KAT.

Produkt idealnie nadaje się również do czyszczenia zaworów EGR. Zawór EGR należy wyczyścić po wyjęciu.

Zalety:Rozluźnia i usuwa zanieczyszczenia eksploatacyjne w filtrze cząstek stałych/katalizatorzeCzyszczenie bez demontażu filtra cząstek stałych/katalizatoraOdparowuje nie pozostawiając żadnych pozostałościPrzez to:Poprawa osiągów silnikaZauważalna oszczędność paliwaRedukcja szkodliwych gazów spalinowychUnikanie awarii dotkniętych komponentówAplikacja:Ważne: silnik musi mieć temperaturę roboczą! Przed użyciem energicznie wstrząsnąć puszką przez około 1 minutę!

Odłącz czujnik temperatury, ciśnienia lub otwór dostępowy na DPF/katalizatorze i włóż sondę przez otwór. Środek czyszczący jest wtryskiwany do filtra cząstek stałych/katalizatora w odstępach 5 sekund za pomocą sondy, aż do całkowitego i równomiernego zwilżenia środkiem czyszczącym.

Wyjmij sondę i ponownie zamknij otwór. Podczas użytkowania osady są rozpuszczane i rozprowadzane w filtrze cząstek stałych/katalizatorze.

Następnie zainicjuj regenerację za pomocą testera warsztatowego. Sprawdz kody błędów i usuń istniejące błędy, jeśli to konieczne. Następnie przeprowadź jazdę próbną przez ok. 20 minut.

CleanTEC DPF/Catalytic Converter Cleaner 301 może być stosowany we wszystkich zamkniętych systemach filtrów cząstek stałych. Przed czyszczeniem sprawdź poziom oleju. Jeśli olej jest rozcieńczony olejem napędowym, konieczna jest jego wymiana.