MILLERS OILS EE Performance 10w50 1L - syntetyczny olej silnikowy

Opis

Olej silnikowy Millers Oils EE Performance 10w50 1L z technologią NanodriveMillers Oils EE Performance 10w50 to w pełni syntetyczny olej silnikowy klasy performance typu FULL SAPS, opracowany z myślą o ekstremalnie mocnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych. Produkt ten łączy w sobie wielokrotnie nagradzaną technologię niskiego tarcia NANODRIVE (Low Friction Technology) z zaawansowaną chemią estrów syntetycznych. Jest to idealna propozycja dla użytkowników poszukujących alternatywy dla olejów wyczynowych, przy zachowaniu norm przewidzianych do normalnego ruchu ulicznego.

Technologia NANODRIVE i estry dla maksymalnej mocyWykorzystanie technologii NANODRIVE pozwala na znaczną redukcję tarcia wewnętrznego, co bezpośrednio przekłada się na poprawę sprawności silnika.

Większa moc i moment obrotowy: Dzięki zminimalizowaniu strat mechanicznych, jednostka napędowa uwalnia swój pełny potencjał.

Wzmocniona ochrona: Zastosowanie estrów syntetycznych tworzy niezwykle odporny film olejowy, który chroni kluczowe elementy silnika nawet pod ogromnym obciążeniem.

Szybkie smarowanie: Technologia ta gwarantuje błyskawiczne dotarcie oleju do wszystkich węzłów tarcia, co redukuje zużycie części podczas rozruchu.

Stabilność w ekstremalnych warunkach i Track DayOlej o lepkości 10w50 charakteryzuje się wyjątkową odpornością termiczną. Wyższa klasa lepkości zapewnia stabilny film olejowy w pełnym zakresie obrotów, co jest kluczowe w skrajnych warunkach eksploatacji.

Idealny na tor: Produkt zapewnia maksymalną ochronę podczas eventów typu track day, gdzie silnik pracuje w najwyższych temperaturach.

Wydłużona żywotność: Niższa temperatura pracy silnika, uzyskana dzięki technologii NANODRIVE, sprzyja zachowaniu parametrów oleju przez cały okres między wymianami.

Formuła FULL SAPS: Zapewnia najwyższy poziom czystości silnika i ochrony przed kwasami powstałymi w procesie spalania.

Zastosowanie i specyfikacjeOlej Millers Oils EE Performance 10w50 jest przeznaczony głównie do europejskich i azjatyckich samochodów o wysokich osiągach, wymagających stabilnego smarowania przy dużych obciążeniach. Jest rekomendowany do marek takich jak Subaru, Abarth, Aston Martin, Ferrari, Maserati oraz mocnych jednostek z grupy VAG (Audi, Seat, Skoda, Porsche).

Normy i dopuszczenia:Lepkość: SAE 10w50Klasa jakości: API SN, SM, SLSpecyfikacja: ACEA A3/B4, ACEA A3/B3Przeznaczenie: Samochody osobowe o ekstremalnych osiągach, tuningowane i sportoweParametry techniczne:Ciężar właściwy przy 15°C: 0,860 g/mlLepkość kinematyczna przy 100°C: 19,5 cStIndeks lepkości: 163Temperatura krzepnięcia: -45°CTemperatura zapłonu: 225°CTBN: 10 mg KOH/gHTHS: 5,1 mPa s