Klocki hamulcowe A.B.S. 37559 1433954
Opis
Klocki hamulcowe A.
B.
S. 37559 1433954Producent: A.
B.
S.,Indeks: 37559Szerokość 1: 165 mmWysokość 1: 65,4 mmGrubość 1: 19 mmSystem hamulcowy: BOSCHDługość złącza ostrzegawczego: 250 mmOgraniczenia producenta: BOSCHStyk ostrzegawczy o zużyciu: ze stykiem zużyciaIlość wskaźników zużycia okładzin: 2 na ośCiężar: 2,18 kgZamienniki (kody OE): FORD 1534428, FORD 1371403, FORD 1433954, FORD ME6C1J2K021BA, FORD 1554523, FORD 1721086, FORD 9C112K021BA, FORD 6C112K021BE, FORD 1560023, HELLA 8DB355012771, ATE 603833, ATE 13046038332, PAGID T1641, VALEO 598818, VALEO 872818, BOSCH 0986TB2952, BOSCH 0986494613, BOSCH 0986494236, TEXTAR 2448501, JURID 573276J, FTE BL2044A4, QUINTON HAZELL MBP1529, QUINTON HAZELL BP1529, FERODO FSL1929, FERODO FVR1929, BREMBO P24065, MINTEX MDB2852, MINTEX MDK0237, PEX 7867, ZIMMERMANN 244851901, DELPHI LP1953, METZGER 125102, FEBI BILSTEIN 16673, TRISCAN 811016017, METELLI 2206790, NK 222564, OPTIMAL 12338, MAPCO 6855, MEYLE 0252448518W, MEYLE 0252448518PD, ROADHOUSE 2125102, REMSA 125102, ICER 141792, VAICO V2581281, VAICO V258128, HAVAM HP7828, NATIONAL NP2052, LPR 05P1259, TRUSTING 6950, TRW GDB1723, SWAG 50916673, OBTEC A/S 1501222564, FMSI-VERBAND D15288736, MGA 856, Brake ENGINEERING PA1699, APEC braking PAD1476, APEC braking PD3094, FREMAX FBP1449, GIRLING 6117234, KAWE 125102, fri.tech. 6950, CIFAM 8226790, SIMER 966, RAICAM RA09050, RAICAM 9050, PROCODIS FRANCE PF1479, ATE 13.0460-3833, BREMBO P24065, FOMAR FO925181, FORD 1824347, FORD 1560023, TRW GDB1723, ZIMMERMANN 24485.190.1, ATE 13-0460-3833-2, BOSCH 0.986.494.236, CIFAM 822-679-0, FORD 10112337, KAMOKA JQ1013858, TOMEX 1479, BOSCH 0986494236, BREMBO 24485 00 703 10, DENCKERMANN B111005, BOSCH 0986494613, FEBI BILSTEIN 16673, VEGGA 33070, VAICO 25-8128, TEXTAR 2448501, PROFIPOWER 1B1095.
Wybieraj części samochodowe po katalogach TecAlliance, ASO oraz kodzie VINPowyższy katalog nie wskazuje na konkretne lata zastosowania części, ale oznacza całościowe lata produkcji poszczególnych modeli samochodów. Producenci mogli stosować w jednym roku 2 lub więcej różnych typów części. Aby trafnie dobrać części do konkretnego samochodu rekomendujemy weryfikację zastosowania po numerze VIN.