Skip to content

Zimmermann Tarcza Ham P Prawa Audi Rs6 C5 365mm

901,00 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

 Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej Strona zabudowy: os przednia, z prawej dla numeru PR: 1LJ Przedmiot: Tarcza hamulcowa Oferta dotyczy (ilość): Komplet tarcz / Tarcze hamulcowe Numer katalogowy: 2szt x 100.3344.75 Strona zabudowy: Oś przednia / przód Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany Informacje techniczne dotyczące 100.3344.75 Ciężar [kg]: 12,30 Felga, ilość otworów: 5 Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 34 Jakość: Alu hub floating Jakość: Alu-Topf schwimmend Minimalna grubość [mm]: 32,4 Powierzchnia: pokryty Przetwarzanie: stopowy / wysoko nawęglany Typ tarczy hamulcowej: Tarcza hamulcowa dwuczęściowa Typ tarczy hamulcowej: wentylowany Wysokość [mm]: 53 Wzór otworów/Ilość otworów: 10/5 parzyste numery artykułów: 100.3343.75 Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 112 Średnica otworu centrującego [mm]: 68 średnica zewnętrzna [mm]: 365 Uwaga Strona zabudowy: os przednia, z prawej dla numeru PR: 1LJ Występuje w samochodach Część może mieć szczególne warunki zastosowania. Jeżeli nie sprawdziłeś dopasowania po katalogu, złóż zapytanie.

AUDI A6 (4B2, C5) RS6 quattro (2002 - 2005) 450KM / 331KW - 4172ccm BCY AUDI A6 Avant (4B5, C5) RS6 plus quattro (2004 - 2005) 480KM / 353KW - 4172ccm BRV RS6 quattro (2002 - 2005) 450KM / 331KW - 4172ccm BCY Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.

Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.