Tarcza Tył Yamaha Fz1 1000n/1000n Abs/1000s/1000s

Opis

Tarcza tył YAMAHA FZ1 1000N/1000N ABS/1000S/1000STarcza tył YAMAHA FZ1 1000N/1000N ABS/1000S/1000S ABS (Fazer)/600 (Diversion ABS)/600 (Diversion)/600N/600N ABS/600NA (ABS)/600S stała Brembo 68B40793BBDACCTarcza hamulcowa tył stała, 245/105x5mm 5x125mm, średnica otworów mocujących 8,5mm, odsadzenie 0 YAMAHA FZ1 1000N/1000N ABS/1000S/1000S ABS (Fazer)/600 (Diversion ABS)/600 (Diversion)/600N/600N ABS/60Grubość [mm]: 5Indeks: 68B40793Liczba otworów mocujących [szt.]: 5Miejsce zabudowy: tyłProducent: BREMBORodzaj tarczy: StałaRozstaw otworów montażowych [mm]: 125Średnica otworów mocujących [mm]: 8,5Średnica wewnętrzna [mm]: 105Średnica zewnętrzna [mm]: 245BremboOtwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.