CRASH PADY Honda CB 600 Hornet od 2007 Azarel

Opis

Azarel BASICSeria podstawowaCrash Pady Honda CB 600 Hornet PC41Dedykowane dla roczników od  2007 roku.

Przedmiotem licytacji jest pełny komplet bocznych crash padów ramy marki Azarel z serii podstawowej, wraz z montażem.

Komplet zawiera :Ślizgacze zabezpieczające 2 szt. (prawa i lewa strona);Śruby mocujące w optymalnej klasie;Aluminiowe tuleje dystansujące;Papierową instrukcję montażu;KONSTRUKCJA JEDNOŚRUBOWA, MODUŁOWA™ŚRUBA UTWARDZANA CIEPLNIETWARDE STOPY ALUMINIUM LOTNICZEGO EN 7075TWORZYWO SYNTETYCZNE Z DODATKAMI CHEMICZNYMIDODATKOWY PUNKT WYCHYŁU ŚRUBYSprawny montaż w Hondzie CB 600 Hornet od 2007 zajmuje do 20 min.

W procesie produkcyjnym użyto jednych z najwyższej jakości materiałów dostępnych na polskim rynku. Każdy pojedynczy element ślizgacza składający się na gotowy produkt wykonywany jest z pełnego wałka materiału. Tworzywo charakteryzuje się zawartością dodatku chemicznego zwiększającego jego właściwości i wykonane zostało przy użyciu technologii CNC, zapewniająca precyzje i powtarzalność detalu. Części metalowe crashpadów wykonanie zostały z lekkiego stopu Aluminium lotniczego EN7075 (a nie łatwo-dostępnego i gorszego aluminium 2017A). Korpusy z tworzywa są wymienne i znajdują się w ofercie sklepu w formie zestawów naprawczych. Części wytaczane są z pełnego wałka, nie używamy gotowych produktów (rur, tulejek, pierścieni itp.)Tworzywo sztuczne nie jest odlewane przy użyciu matrycy odlewniczej. Odpowiednio gatunkowe tworzywo jest frezowane i nawiercane zawsze tylko i wyłącznie z pełnego wałka, dzięki czemu zachowuje swoje właściwości chemiczne oraz strukturę materiału. Tylko taki rodzaj produkcji w naszym przekonaniu zapewnia końcówkom wymiennym z tworzywa właściwą dla nich wytrzymałość. Ostateczny kształt gotowego elementu z tworzywa uzyskuje się na obrabiarkach CNC, co zapewnia dokładność i powtarzalność obrabianych elementów. W przypadku konstrukcji ze śrubami o średnicy fi 10 mm zastosowaliśmy dodatkowe wzmocnienie w postaci wewnętrznej tulei prowadzącej śrubę wewnątrz polimeru.

Crash pady montowane są do ramy motocykla na pojedynczej śrubie w klasie 8.8 po każdej ze stron lub w zależności od modelu motocykla na śrubie centralnej w klasie 8.8.

Forma montażu oraz długość/średnica poszczególnych części zależna jest od modelu motocykla, do którego są dedykowane.

Wszystkie sprzedawane przez nas crash-pady ramy dopasowywane są indywidualnie do każdego modelu.

Na zdjęciu obok znajduje się poglądowy punkt montażu, wejście w ramę i wypełnienie okna ramy, w tym przypadku jest to mt07.

Co Nas odróżnia ?

Personalizacja, dostosowywanie produktu do do indywidualnych potrzeb motocyklistów;Innowacyjne założenia konstrukcyjno-wytrzymałościowe;Jedne z najlepszych materiałów konstrukcyjnych na rynku europejskim;Poziom ustalonej ceny optymalnej (detalicznej);Stosunek ceny do jakości produktu;CRASH PADY AZAREL SERIA BASIC (podstawowa)Państwa motocykl to dzieło sztuki inżynieryjnej, rozumiemy to, dlatego projektując nasze produkty i staramy się im dorównać.

Nowe, zmodernizowane modele serii zaawansowanej w stosunku do poprzedniego sezonu.

Produkt w całości wyprodukowany w Polsce.https://crashpady.pl