Klocki Brembo Xtra Peugeot 3008, 308, 308 I, 5008

Opis

Klocki BREMBO Xtra PEUGEOT 3008, 308, 308 I, 5008Klocki BREMBO Xtra PEUGEOT 3008, 308, 308 I, 5008 1.2-2.0D 09.07-03.17 P 61 101XG0491EKlocki hamulcowe tuningowe (XTRA), homologacja na ulicę: Tak, PEUGEOT 3008, 308, 308 I, 5008 1.2-2.0D 09.07-03.17Homologacja na ulicę: takIndeks: P 61 101XProducent: BREMBOATE 603847ATE 13046038472BOSCH 0986494261CITROEN 425393CITROEN 425426COMLINE ADB01765DELPHI LP2070FEBI BILSTEIN 16844FERODO FDB4003FMSI-VERBAND D16968922GALFER B1G10208592HELLA PAGID 8DB355013911ICER 181851JURID 573241JMETELLI 2208040MINTEX MDB2950NK 223747PAGID T1766PEUGEOT 1609253080PEUGEOT 1613259380PEUGEOT 425393PEUGEOT 425426REMSA 132300ROADHOUSE 2132300TEXTAR 2466001TRW GDB1761VALEO 598927BremboOtwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.