NOWY Trek Fuel LX 9 Eagle 90 Gen 7 Lithium Grey/Trek Black Splatter (2026)

Opis

Fuel LX 9 Eagle 90 to żwawy rower na szlaki stworzony na zakręcone okrążenia i mrożące krew w żyłach zjazdy. Łączy wszechstronną ramę z aluminium Alpha NEXT Platinum z widelcem Fox Factory 38 i damperem ze sprężyną DHX2 (skok 160 mm z tyłu, 170 mm z przodu), co jest kombinacją idealną na przepaściste zjazdy obfitujące w wyboje. Jest z miejsca gotowy na ostrą jazdę, dzięki niezawodnemu mechanicznemu napędowi SRAM Eagle 90 zmieniającemu przełożenia płynnie nawet pod obciążeniem oraz 4-tłoczkowym hamulcom SRAM Maven Bronze.   Tylko Ty wiesz, czym jest Twój idealny rower na szlaki — dlatego Fuel jest dostępny w trzech pełnych możliwości dostosowania konfiguracji. Postaw na wszechstronność EX, radosną zwinność MX lub przejedź po wszystkim na LX. Regulowany stosunek skoku koła do skoku dampera Chcesz lepszej odporności na dobicie, ale bez uszczerbku na wybieraniu małych nierówności? Odwróć kostkę w dolnym mocowaniu dampera i zyskaj bardziej progresywny stosunek skoków. Pół-zintegrowane stery „zero stack” Stery półzintegrowane ZS dają mnóstwo możliwości na wprowadzenie usprawnień i zmian, w tym regulację kąta lub anodowane kolory. Punkty mocowania na bagaże i akcesoria Przechowuj niezbędne rzeczy do jazdy w schowku w ramie we wszystkich modelach Fuel — zarówno karbonowych, jak i aluminiowych. Dodatkowo akcesoria do mocowania na rurze górnej pozwalają na przewiezienie jeszcze większej ilości bagażu. Nowa konstrukcja ramy Nowa rama Fuel zapewnia mnóstwo miejsca na długie sztyce regulowane, większe dampery, torby i wiele, wiele więcej. Active Braking Pivot Active Braking Pivot pozwala naszym inżynierom dostroić reakcję zawieszenia niezależnie od sił przyspieszania i hamowania. To oznacza większą kontrolę w najpotrzebniejszych momentach.   Rewolucja napędu Przerzutka SRAM Eagle T-Type jest montowana bezpośrednio do ramy z pominięciem przestarzałego rozwiązania z irytującym hakiem. To sprawia, że system jest bardziej wytrzymały oraz nie tylko lepiej wygląda, ale jest również bardziej precyzyjny pod obciążeniem i łatwiejszy w regulacji. Lepszy sposób produkcji aluminium Od 2024 roku zaczęliśmy wycofywać z produkcji aluminium wysokoemisyjne i zastępować je niskoemisyjnym, wytwarzanym przy użyciu energii odnawialnej. Do października 2025 roku niemal każdy produkowany przez nas rower aluminiowy, włącznie z tym, jest w ten sposób produkowany, co pozwala znacznie zmniejszyć emisję dwutlenku węgla. Specyfikacja techniczna: - Rama z widelcem Rama: Aluminium Alpha NEXT Platinum, schowek, stery ZS, regulowany stosunek skoku koła do amortyzatora, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów z prowadnicami, wymienne aluminiowe łączniki wahacza, wymienne dolne mocowanie dampera, osłona rury dolnej, osłona transportowa, BSA 73, ISCG 05, ABP, hak UDH, Boost148, regulowany skok 145 mm-160 mm Widelec: Fox Factory 38, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP X2, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt X, 170 mm skoku Amortyzator: Fox DHX2, 205 mm x 65 mm *Element zawieszenia: Rozmiar: S Sprężyna stalowa Fox, 114 kg   Rozmiar: M Sprężyna stalowa Fox, 159 kg   Rozmiar: L Sprężyna stalowa Fox, 181 kg   Rozmiar: XL Sprężyna stalowa Fox, 204 kg - Koła Koło przednie: Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29” Koło tylne: Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, Rapid Drive 108, mocowanie tarczy na 6 śrub, bębenek SRAM XD, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 29” Opona: Rozmiar: S, M, L, XL Maxxis Minion DHR II, przystosowana do zastosowań bezdętkowych, 3C, korpus EXO+, MAXXTERRA, stopka zwijana, 29 x 2,5''   Rozmiar: S, M, L, XL Maxxis Assegai, przystosowana do zastosowań bezdętkowych, 3C, korpus EXO+, MAXXGRIP, stopka zwijana, 29 x 2,5'' Zacisk tylny: Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia Maks. rozmiar opon: Rama: 29 x 2,50" Widelec: Patrz specyfikacja producenta - Napęd Manetka: SRAM Eagle 90, 12 przełożeń Przerzutka tylna: SRAM Eagle 90, T-Type *Korba: SRAM 90, DUB, 30T, stal, linia łańcucha 55 mm, długość 170 mm Wkład suportu: SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint BSA Kaseta: SRAM Eagle S-1275, Typ T, 10-52, 12-rzędowaŁańcuch: SRAM GX Eagle, Typ T, 12-rzędowa Maks. wielkość zębatki: Maks.: 34T (owalna - 32T) Min.: 30T (owalna - 32T) - Komponenty Siodełko: Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm *Sztyca: Rozmiar: S Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 410 mm długości Rozmiar: M Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 450 mm długości Rozmiar: L, XL Sztyca regulowana Bontrager Line, 200 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 515 mm długości Kierownica: Race Face Turbine, aluminium, 35 mm, wznios 40 mm, szerokość 780 mm Chwyty: Trek Line Elite, zacisk Wspornik kierownicy: Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm dłu